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金麒麟汽车最佳分析师:至暗时刻已过 看好龙头公司海通证券研究团队 杜威、王猛、曹雅倩、郑蕾2020年投资观点:杜威团队认为,今年乘用车、零部件及经销商板块表现持续走弱,商用车板块盈利回暖,新能源汽车销量及营收高增速回落。估值方面,乘用车市场延续下行趋势,但在经历2018年的深度回调后,板块估值有所修复,国五国六透支效应逐渐消化,行业库存深度趋于合理,四季度受益于去年同期低基数以及春节较早等因素影响,销量表现有望逐步改善,带动乘用车、零部件及经销商板块估值回升;客车板块受抢装效应影响,预计下半年销量表现可能出现透支,带动估值高位回落。

“主动调低关税总水平表明中国坚定不移维护多边贸易体系、奉行互利共赢的开放战略,在增强自身发展动力的同时,也让中国发展更好惠及世界。”张燕生说。9月30日,世界银行、IMF和世界贸易组织联合发布一份题为《重振贸易和包容性增长》的报告,呼吁各经济体继续推动全球贸易一体化改革,重振多边贸易体系,以更好适应现代世界经济形势发展变化的需要。

一面是对“硬边界”后果的担忧,一面是执政盟友的坚定诉求,特雷莎·梅有苦难言,只能带着一份各方都不满意的“脱欧”协议草案试图闯关。一旦英国首相特雷莎·梅的“脱欧”协议遭到否决,英国很可能将在3月29日出现“无协议脱欧”的局面,届时“硬边界”将不可避免。

其实,车电分离的形式有很多,比如换电模式、电池租赁等。但在聂亮看来,换电是实现车电分离的最优方式,其核心在于将车和电池分开,即固定资产和能源分开,按需使用能源,使整个体系效率最高。“在温度、湿度一致的环境下充电,可以对充电数据实时监控,并可以采用均衡、单包充电等技术手段,使电池寿命几乎可以延长一倍。”一名换电站的工作人员告诉记者。

四轮PK两轮,谁更有商业价值?电动汽车换电模式虽热度再起,但两轮电动车的换电模式貌似更受资本关注。两轮换电市场接二连三传出融资消息,四轮换电市场却异常沉寂。这是否意味着,当下两轮电动车换电市场更具有商业价值?“两轮电动车换电这两年才开始兴起,却受到了资本的热捧。”汭疆资本董事王尔德向记者分析称,两轮电动车换电市场前景如何,由于参与者运营效率数据不公开,目前还不能看得特别清晰。

6月14日,唯品会和京东在年中大促前夕,基于双方消费数据联合发布了《去性别化消费·中国两性消费趋势报告》。报告显示,越是经济发达和繁忙的城市,男性参与家庭消费的份额越高,女性的自我实现消费越多。当下中国消费升级呈现出“去性别化消费”趋势,男女之间消费差异正在弱化,在90后、95后年轻群体中尤为突出。

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